একটি পার্কিং সুবিধা চালানো একটি সাধারণ সমীকরণে নেমে আসে যা প্রতিটি অপারেটর জানে: প্রতি মিনিটে একজন ড্রাইভার অর্থ প্রদানের অপেক্ষায় ব্যয় করে সেই সুবিধাটি অর্থ উপার্জন করছে না, এবং প্রতিটি স্টাফযুক্ত টোল বুথ একটি পুনরাবৃত্ত খরচ যা কখনই ঘুমায় না। কয়েক দশক ধরে, উভয় সমস্যার উত্তর একই ছিল — আরও কর্মী......
আরও পড়ুনপেরিমিটার নিরাপত্তার একটি মৌলিক সমস্যা রয়েছে যা বেশিরভাগ লোকেরা খুব দেরি না হওয়া পর্যন্ত চিন্তা করে না। একটি প্রাচীর বা বেড়া মানুষকে থামায়, তবে এটি কেবল দুর্গের মতো নির্মিত হলেই যানবাহন থামায়। একটি গেট ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করে, কিন্তু একটি গেট rammed হতে পারে. মাঝামাঝি একটি যন্ত্র যা প্রয়োজন না ......
আরও পড়ুনZOJE-এর BST600 স্পীড গেটে শ্যাফ্ট, ক্লাচ, রিডুসার, মোটর এবং এনকোডারকে এক ইউনিটে একত্রিত করে একটি সমন্বিত গতিবিধি রয়েছে—এককেন্দ্রিকতা উন্নত করা, পরিধান হ্রাস করা এবং রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করা। এটি 0.2 সেকেন্ডে আনলক করে, 35-40 জন লোক/মিনিট পরিচালনা করে এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের ARM কন্ট্রোলে শান্তভাবে চলে।......
আরও পড়ুনZOJE এর ব্রিজ ফ্ল্যাপ টার্নস্টাইল গতি, নিস্তব্ধতা এবং নিরাপত্তাকে একত্রিত করে। এটি 0.2 সেকেন্ডে আনলক করে, 35 জন/মিনিট পরিচালনা করে এবং একটি স্ব-উন্নত মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে শান্তভাবে চলে। চারটি নিরাপত্তা স্তরের মধ্যে রয়েছে অপটিক্যাল সেন্সর, মেকানিক্যাল অ্যান্টি-পিঞ্চ, অ্যান্টি-কলিশন এবং ফেই......
আরও পড়ুনZOJE এর ব্রিজ ট্রাইপড টার্নস্টাইল প্যাসেজ বিস্তৃত একটি একক ক্যাবিনেট ব্যবহার করে, উপাদান কাটা, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ডুয়াল-ক্যাবিনেট ডিজাইনের তুলনায় প্রায় অর্ধেক। 304 স্টেইনলেস স্টিল (316 ঐচ্ছিক) দিয়ে নির্মিত, এটি 95% আর্দ্রতা পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করে। একটি HDY হাইড্রোলিক বাফার 35 ......
আরও পড়ুনIntersec Buenos Aires 2026 এ, ZOJE আর্জেন্টিনার নিরাপত্তা বাজার ক্রমবর্ধমান সমাধান-চালিত খুঁজে পেয়েছে। ANPR পার্কিং সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠছে, কাগজের টিকিট এবং ম্যানুয়াল নগদ সংগ্রহ প্রতিস্থাপন করে, যানজট এবং অফলাইন-সক্ষম প্রান্ত স্বীকৃতি দ্বারা চালিত ~12% CAGR সহ। ~9% বার্ষিক বৃদ্ধির সাথে, প......
আরও পড়ুন