ZOJE বোগোটায় টার্নস্টাইল গেটস এবং পার্কিং লট সিস্টেম দেখায়

এই সপ্তাহে, ZOJE ESS+ এ প্রদর্শন করছে, বোগোটায় আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মেলা। শোটি 26 থেকে 28 আগস্ট Corferias এ চলে এবং ZOJE বুথ 1108 এবং 1108A নিয়েছে৷ ডিসপ্লেটি দুটি লাইনের চারপাশে তৈরি করা হয়েছে যা কোম্পানি ভালভাবে জানে:টার্নস্টাইল গেটসপথচারীদের প্রবেশের জন্য এবংপার্কিং লট সিস্টেমযানবাহনের জন্য। দর্শকরা উভয়েই থামতে থাকে এবং এই বিভক্তিটি অঞ্চলটি কী খুঁজছে সে সম্পর্কে অনেক কিছু বলে। এই ট্রিপটি এই বছর বোগোটাতে একটি পূর্ববর্তী সফরের অনুসরণ করে, যখন ZOJE টিম স্থানীয় পার্কিং অপারেটরদের সাথে সময় কাটিয়েছিল তা শিখতে যে লট এবং বিল্ডিংগুলি আসলে কীভাবে চালানো হয়। বুথটি সেই জ্ঞানকে মাথায় রেখেই স্থাপন করা হয়েছিল এবং দর্শকদের জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নগুলির মধ্যে পার্থক্যটি দেখা গেছে।

ESS+ হল লাতিন আমেরিকার সবচেয়ে বড় নিরাপত্তা ইভেন্টগুলির মধ্যে একটি, এবং বোগোটা হল হার্ডওয়্যার আনার জন্য একটি দরকারী শহর৷ স্থানীয় ইন্টিগ্রেটর এবং অপারেটররা নির্দিষ্ট সমস্যার কথা মাথায় রেখে ফ্লোরে চলে। তাদের এন্ট্রি কন্ট্রোল দরকার যা উচ্চ-ট্রাফিক বিল্ডিংগুলিতে ধরে রাখে এবং তাদের পার্কিং সরঞ্জামের প্রয়োজন যা এখানে আসলে যেভাবে চলে তার সাথে খাপ খায়। যে একটি দাবি দর্শক. ZOJE ঠিক সেই অবস্থার জন্য ডিজাইন করা যন্ত্রপাতি নিয়ে এসেছে। বুথটি এমনভাবে সাজানো হয়েছিল যাতে একজন দর্শক প্যানেল এবং মুদ্রিত বোর্ডের দিকে তাকানোর পরিবর্তে উভয় পণ্য লাইন কাজ করতে পারে। বেশিরভাগ প্রদর্শক এক ধরনের সরঞ্জাম দেখান। ZOJE স্ট্যান্ড একই সময়ে প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ এবং পার্কিং কভার করে, যা অনেক দর্শনার্থী যা চেয়েছিল ঠিক তা পরিণত হয়েছিল।

পথচারীদের দিকে, বুথটি টেম্পারড কাঁচের দরজা সহ একটি সুইং টার্নস্টাইল, এর পাশে একটি ফ্ল্যাপ গেট এবং উচ্চ-নিরাপত্তা সাইটগুলির জন্য একটি পূর্ণ-উচ্চতা ইউনিট দেখায়। তিনটিই একই অ্যাক্সেস কন্ট্রোল ব্যাকবোনে চলে, তাই একটি বিল্ডিং আলাদা সিস্টেম না চালিয়ে মডেলগুলিকে মিশ্রিত করতে পারে। সুইং টার্নস্টাইল হল ওয়ার্কহর্স, দ্রুত উত্তরণ এবং একটি পরিষ্কার চেহারা সহ। ফ্ল্যাপ গেট হল লবির জন্য হালকা বিকল্প যেখানে একটি বড় সুইং ইউনিট জায়গার বাইরে অনুভব করে। যে স্প্রেড এর বিন্দুটার্নস্টাইল গেটপরিসীমা: এক পরিবার, ভিন্ন ফিট, অ্যাক্সেস পরিচালনার একই উপায়। একজন বিল্ডিং মালিকের জন্য, পছন্দটি ট্র্যাফিক, স্থান এবং সাইটের প্রয়োজনীয় নিরাপত্তার স্তরে নেমে আসে এবং বুথ সেই তুলনাটিকে সহজ করে তোলে।

বুথের পার্কিং সাইড একটি আসল প্রবেশদ্বারের মতো স্থাপন করা হয়েছে। একটি ANPR লাইসেন্স প্লেট স্বীকৃতি অল-ইন-ওয়ান প্লেটটি পড়ে, বাধার গেট খোলে এবং একটি টিকিট মেশিন সিস্টেমে নেই এমন ড্রাইভারের জন্য পাশে বসে থাকে। সেই ড্রাইভার প্রবেশের সময় একটি টিকিট নেয় এবং বের হওয়ার পথে এটির সাথে মিলে যায়, যা ক্যামেরার প্লেট মিস করলেও অনেক কিছু সচল রাখে। এটি একটি সম্পূর্ণপার্কিং লট সিস্টেমএকটি কমপ্যাক্ট লেআউটে, এবং এটি এমন ধরনের প্রশ্ন আঁকে যা কেবলমাত্র এমন লোকদের কাছ থেকে আসে যারা আসলে প্রচুর চালায়। সেটআপটি কয়েক মিটার ফ্লোর স্পেস নিয়েছিল, যা নিজেই একটি বিন্দু ছিল: একটি কাজের প্রবেশদ্বারে সরঞ্জামের বিশাল ঘরের প্রয়োজন হয় না।

বুথে একটি পোস্টার সরাসরি পয়েন্ট করে: একটি পার্কিং লট সিস্টেম প্রবেশদ্বারে একটি বাধা দিয়ে শুরু করতে হবে না। কিছু অপারেটর চায় যে ANPR ক্যামেরা নিজে থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান পরিচালনা করুক, যেখানে তাদের সত্যিকারের প্রয়োজন সেখানে বাধা ব্যবহার করা হবে। ZOJE উভয় ব্যবস্থাই দেখিয়েছে, কারণ সঠিক সেটআপ নির্ভর করে সাইট, ট্র্যাফিক এবং অপারেটর কতটা হার্ডওয়্যার ইনস্টল ও রক্ষণাবেক্ষণ করতে চায় তার উপর। ANPR-শুধু পদ্ধতি প্রবেশদ্বারকে পরিষ্কার রাখে এবং চলমান অংশগুলিকে হ্রাস করে, যখন বাধা সংস্করণটি এমন সাইটগুলির জন্য নিয়ন্ত্রণ যোগ করে যেগুলিকে অর্থপ্রদান বা পরিদর্শনের জন্য প্রতিটি গাড়ি থামাতে হবে।

ম্যানেজার মেলার বেশিরভাগ সময় বুথে ছিলেন, এবং কথোপকথন দীর্ঘ হয়। স্থানীয় দর্শকরা বাস্তবিক মানুষ। যে প্রশ্নগুলি প্রতিনিয়ত আসছে তা হল ইনস্টলেশন সম্পর্কে, বৃষ্টি এবং কম আলোতে ANPR কীভাবে প্লেটগুলি পড়ে, পাওয়ার কাটার সময় কী ঘটে এবং ভিড়ের সময়ে একটি সারি কত দ্রুত পরিষ্কার করা যায়। এই প্রশ্নগুলি আপনি এমন লোকদের কাছ থেকে পান যারা এমন সরঞ্জাম দ্বারা পুড়ে গেছে যা একটি ক্যাটালগে ভাল দেখায় এবং সাইটে ব্যর্থ হয়। বেশির ভাগ দর্শক প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে বেশি সময় অবস্থান করেছিল এবং একটি ন্যায্য সংখ্যা তাদের নিজস্ব প্রকল্পে ফিরে যাওয়ার জন্য অঙ্কন এবং মূল্য তালিকার জন্য বলেছিল। বুথ খুব কমই খালি ছিল, এবং ম্যানেজার পণ্য সম্পর্কে কথা বলার আগে প্রতিটি দর্শককে তাদের নিজস্ব সাইট সম্পর্কে কথা বলতে দেওয়ার একটি পয়েন্ট তৈরি করেছিলেন।

সময় ZOJE জন্য জ্ঞান করে তোলে. কোম্পানিটি লাতিন আমেরিকায় তার উপস্থিতি তৈরি করে চলেছে, এবং কলম্বিয়া এমন একটি বাজার যেখানে উভয় বিভাগেরই এখনও বৃদ্ধির জায়গা রয়েছে৷ অফিস এবং ট্রানজিট প্রকল্পের মাধ্যমে পথচারীদের অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ ছড়িয়ে পড়ছে। অপারেটররা স্থানীয় বিল্ডের বিপরীতে আমদানি করা হার্ডওয়্যার ওজন করে পার্কিং বাজারটি খণ্ডিত রয়ে গেছে। টার্নস্টাইল গেট লাইনের এখানে একটি পরিষ্কার দর্শক রয়েছে এবং পার্কিংয়ের পাশেও রয়েছে। ESS+ এ দুটি লাইন পাশাপাশি দেখালে একজন দর্শককে উভয়ের জন্য একক সরবরাহকারী হিসাবে ZOJE মূল্যায়ন করার একটি উপায় দেয়, যা এমন একটি অবস্থান যা কিছু প্রদর্শক অফার করতে পারে।

দুটি লাইন কী ভাগ করে তা লক্ষ্য করার মতো। উভয়ই ZOJE ডিজাইন এবং নিজেই তৈরি করে, টার্নস্টাইল গেটের যান্ত্রিক কেন্দ্র থেকে শুরু করে এর স্বীকৃতি এবং নিয়ন্ত্রণের দিক পর্যন্ত চালায়।পার্কিং লট সিস্টেম. এটি একটি ইন্টিগ্রেটরের কাছে গুরুত্বপূর্ণ যাকে বিক্রয়ের অনেক পরে একটি প্রকল্প সমর্থন করতে হবে। একজন সরবরাহকারী মানে নথির এক সেট, খুচরা যন্ত্রাংশ পাওয়ার এক উপায় এবং কোনো কিছুর মনোযোগের প্রয়োজন হলে যোগাযোগের এক বিন্দু। এর অর্থ হল দুটি সিস্টেমকে শুরু থেকে একসাথে পরিকল্পনা করা যেতে পারে, তাই একটি সাইট দুটি বিক্রেতার সাথে শেষ হয় না যারা কিছু ভুল হলে একে অপরকে দোষ দেয়।

মেলাটি 28 আগস্ট পর্যন্ত Corferias-এ চলে, এবং বুথ 1108 এবং 1108A যে কেউ এটি সম্পর্কে পড়ার পরিবর্তে সরঞ্জামগুলি কাজ করতে দেখতে চান তাদের জন্য উন্মুক্ত। যারা এটি তৈরি করতে পারে না তাদের জন্য, সম্পূর্ণ পরিসর ZOJE ওয়েবসাইটে রয়েছে এবং সেখান থেকে দলে পৌঁছানো যেতে পারে। একটি নতুন বিল্ডিংয়ের জন্য একটি টার্নস্টাইল গেট বা বিদ্যমান লটের জন্য একটি পার্কিং লট সিস্টেমের প্রয়োজন হোক না কেন, কথোপকথনটি সাধারণত একইভাবে শুরু হয়: সাইট, ট্রাফিক এবং অপারেটর যে সমস্যাগুলি সমাধান করার চেষ্টা করছে তার সাথে। জোজে বোগোটা এসেছিলেন প্রথমে সেই সমস্যাগুলি শোনার জন্য, এবং বুথটি ঠিক এটি করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।