কিভাবে একটি হাইড্রোলিক বোলার্ড একটি সাইট রক্ষা করে

পেরিমিটার নিরাপত্তার একটি মৌলিক সমস্যা রয়েছে যা বেশিরভাগ লোকেরা খুব দেরি না হওয়া পর্যন্ত চিন্তা করে না। একটি প্রাচীর বা বেড়া মানুষকে থামায়, তবে এটি কেবল দুর্গের মতো নির্মিত হলেই যানবাহন থামায়। একটি গেট ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করে, কিন্তু একটি গেট rammed হতে পারে. মাঝামাঝি একটি যন্ত্র যা প্রয়োজন না হলে অদৃশ্য, যখন এটির মাধ্যমে গাড়ি চালানো অসম্ভব এবং প্রতিদিনের সাথে বসবাস করার জন্য যথেষ্ট আনন্দদায়ক। হাইড্রোলিক বোলার্ড ঠিক এটিই, এবং এই কারণেই এই শ্রেণীর সরঞ্জামগুলি বিশ্বজুড়ে প্রবেশদ্বারে একটি আদর্শ বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। ZOJE এ, আমরা নির্মাণ করিজলবাহী বোলার্ডপ্রবেশদ্বারকে কারাগারের গেটে পরিণত না করে প্রকৃত যানবাহন বাধা সুরক্ষা প্রয়োজন এমন সাইটগুলির জন্য৷

কেন একটি নির্দিষ্ট পোস্টের পরিবর্তে একটি হাইড্রোলিক বোলার্ড?

একটি যানবাহন থামানোর সহজ উপায় হল কংক্রিটে চাপা একটি নির্দিষ্ট পোস্ট। এটি কাজ করে, তবে এটি স্থায়ী। একটি ফায়ার ট্রাক প্রবেশ করতে হবে৷ একটি ডেলিভারি ট্রাকে প্রবেশ করতে হবে৷ একটি রক্ষণাবেক্ষণের গাড়িকে প্রবেশ করতে হবে৷ একটি নির্দিষ্ট পোস্টের মাধ্যমে, আপনি হয় এটিকে সরিয়ে ফেলবেন এবং সুরক্ষা হারাবেন, অথবা আপনি এটি ছেড়ে দেবেন এবং বৈধভাবে অ্যাক্সেসের প্রয়োজন এমন প্রত্যেকের জন্য জীবন কঠিন করে তুলবেন৷ একটি প্রত্যাহারযোগ্য বোলার্ড কেবলমাত্র যখন সাইটটির সুরক্ষার প্রয়োজন হয় তখন উপরে উঠে এবং যানবাহনগুলিকে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার সময় মাটিতে সমতল করে এটি সমাধান করে।

দজলবাহী বোলার্ডএকটি বৈদ্যুতিক বা বায়ুসংক্রান্ত ইউনিটের চেয়ে এই ধারণাটিকে আরও এগিয়ে নেয়। হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিলিন্ডারকে তার আকারের জন্য অনেক বেশি পুশিং ফোর্স দেয়, যার মানে বোলার্ড লোডের নিচে দ্রুত উঠতে পারে এবং তার অবস্থান নির্ভরযোগ্যভাবে ধরে রাখতে পারে। আমাদের ইউনিটে 1.5 থেকে 6 সেকেন্ডের একটি পূর্বনির্ধারিত উত্থান এবং ড্রপ টাইম রয়েছে, যা একটি সতর্কতা ট্রিগার হলে একটি লেন বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত এবং সিদ্ধান্তের বিন্দু অতিক্রম করা ড্রাইভারদের অবাক না করার জন্য যথেষ্ট মসৃণ।

একটি রক্ষণাবেক্ষণ যুক্তি আছে. একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে একটি যান্ত্রিক স্ক্রু ড্রাইভের তুলনায় ব্যবহারের পয়েন্টে কম চলমান অংশ থাকে এবং পাওয়ার ইউনিটটি একটি কমপ্যাক্ট ইন্টিগ্রেটেড হাউজিংয়ে বসে যা ইনস্টলেশনটি খনন না করেই পরিষেবা করা যেতে পারে। এই ধরনের বিশদটি এমন একটি সাইটে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে বোলার্ডগুলি অবিরাম মনোযোগ ছাড়াই বছরের পর বছর কাজ করবে বলে আশা করা হয়।

ZOJE হাইড্রোলিক বোলার্ডের পিছনে শক্তি সংখ্যা

প্রতিটি ক্রেতা গাড়ির বাধা সম্পর্কে যে প্রশ্নটি করেন তা সহজ: এটি আসলে কী থামাতে পারে? ZOJE-HB168 এর উত্তর হল একটি 80-টন কন্টেইনার ট্রাক। এটি একটি বিপণন নম্বর নয়। এটি পাসিং প্রেশার রেটিং যা ইউনিটটি ডিজাইন করা হয়েছে এবং তার বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং এটি বোলার্ড তৈরির উপায় থেকে আসে।

সিলিন্ডারটি 219 মিলিমিটার ব্যাস, 304 স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি যার প্রাচীরের বেধ 6 মিলিমিটারেরও বেশি, একটি মরিচা প্রাইমার আবরণ দিয়ে সমাপ্ত৷ কাঠামোটি একটি ডবল অ্যান্টি-ক্র্যাশ গাইড সিস্টেম ব্যবহার করে যা তাদের মেকানিজম শিয়ার করার পরিবর্তে প্রভাব শক্তিকে শোষণ করে এবং পুনর্নির্দেশ করে। হাউজিং ভারী-গেজ স্টেইনলেস স্টীল থেকে ঢালাই করা হয়, এবং পুরো সমাবেশের ওজন 150 কিলোগ্রাম।

ZOJE এ, আমরা ধরে নিই না যে সংখ্যাগুলো ধরে আছে। প্রতিটি বোলার্ড কারখানা থেকে বের হওয়ার আগে 24 ঘন্টা নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায় এবং পরীক্ষাটি উত্থান এবং ড্রপ চক্র, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং জরুরী কাজগুলিকে কভার করে। ইউনিটটিকে জল এবং ধূলিকণা সুরক্ষার জন্য IP68 রেট দেওয়া হয়েছে, যার অর্থ এটি একটি প্লাবিত পরিখাতে বসতে পারে এবং জল সরে গেলে কাজ চালিয়ে যেতে পারে।

জীবনের বাইরের জন্য নির্মিত

একটি বোলার্ড মাটির গর্তে, বৃষ্টিতে, তুষার নীচে এবং ধুলায় বাস করে। এটি একটি জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত ঘর পায় না। ZOJE-HB168 এই বাস্তবতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কাজের তাপমাত্রার পরিসীমা মাইনাস 30 থেকে প্লাস 70 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং ইউনিটটি ঘনীভবন ছাড়াই 95 শতাংশ পর্যন্ত আপেক্ষিক আর্দ্রতা পরিচালনা করে। স্টেইনলেস স্টিলের সিলিন্ডারটি ব্রাশ করা এবং মরিচা-প্রুফ, তাই এটির পরিষেবা জীবনে পেইন্টিং বা লেপ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই।

উপরের ক্যাপটিতে একটি ঐচ্ছিক LED রিং থাকে যা বোলার্ড সক্রিয় থাকলে আলো জ্বলে। রাতে, সেই লাল আলোর রিং চালকদের কাছে পৌঁছানোর অনেক আগেই বাধাটিকে দৃশ্যমান করে তোলে, যা একটি প্রকৃত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, সাজসজ্জা নয়। সিলিন্ডারে প্রতিফলিত সতর্কীকরণ ব্যান্ডও রয়েছে, তাই লাইট বন্ধ থাকলেও হেডলাইট দূর থেকে বোলার্ড তুলে নেয়। উপরের কভারটি জলরোধী এবং ধুলোরোধী, আবহাওয়ার বিরুদ্ধে কলামটিকে সিল করে যা অবশেষে সস্তা ইউনিটগুলিকে হত্যা করে।

একটি বিশদ যা উপেক্ষা করা সহজ তা হল নিষ্কাশন। বোলার্ড ট্রেঞ্চে জল জমা হয় এবং দাঁড়িয়ে থাকা জল ইলেকট্রনিক্স ধ্বংস করে। আমাদের ইউনিট একটি প্রাকৃতিক সিপেজ এবং স্বয়ংক্রিয় নিষ্কাশন ব্যবস্থা ব্যবহার করে যা গর্ত থেকে জল সরে যায়, তাই ঝড়ের পরে নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলি একটি পুকুরে বসে থাকে না।

প্রতিটি সাইটের জন্য নিয়ন্ত্রণ বিকল্প

একটি যানবাহন বাধা তখনই কার্যকর যদি সঠিক লোকেরা এটিকে নির্ভরযোগ্যভাবে পরিচালনা করতে পারে। ZOJE-HB168 RFID কার্ড, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল, কেবল পুশ বোতাম এবং ব্লুটুথের মাধ্যমে স্মার্টফোন নিয়ন্ত্রণ সহ একাধিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি সমর্থন করে। একটি সাইট একটি বিদ্যমান অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমের অংশ হিসাবে বোলার্ডগুলি চালাতে পারে, একই কার্ড রিডার দ্বারা ট্রিগার করা হয় যা পথচারী গেটগুলি পরিচালনা করে, বা গেটহাউসের একজন প্রহরী দ্বারা স্বাধীনভাবে পরিচালিত হয়।

পাওয়ার ব্যর্থতা হল যেখানে অনেক বোলার্ড সিস্টেম বাস্তব জীবনে ব্যর্থ হয়। বিদ্যুৎ কমে গেলে, কোনো ব্যাকআপ ছাড়াই একটি হাইড্রোলিক পাম্প বোলার্ডকে যে অবস্থানেই লক করে দেয়, যা একটি যানবাহনকে ভিতরে আটকে দিতে পারে বা একটি লেন খোলা রেখে যেতে পারে। আমাদের ইউনিট এটি দুটি উপায়ে পরিচালনা করে। প্রথমত, পাওয়ার বন্ধ থাকা অবস্থায় এটি ম্যানুয়ালি নামানো বা উঠানো যেতে পারে, তাই একজন সুবিধা ব্যবস্থাপক সর্বদা হাত দিয়ে লেনটি খুলতে পারেন। দ্বিতীয়ত, একটি ঐচ্ছিক ব্যাকআপ EPS জরুরী পাওয়ার ইউনিট সংক্ষিপ্ত বিভ্রাটের মাধ্যমে সিস্টেমকে কার্যকর রাখে। এটি এমন একটি পরিকল্পনা যা একটি বোলার্ড ইনস্টলেশনকে একটি বোলার্ড সমস্যা থেকে আলাদা করে।

ZOJE ইনস্টল করা হয়েছেজলবাহী বোলার্ডবিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস, সরকারি ভবন, বিমানবন্দর, হাসপাতাল, শপিং সেন্টার, স্পোর্টস স্টেডিয়াম, বিনোদন পার্ক এবং অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সে। সাধারণ থ্রেড হল যে এই সাইটগুলিকে মানুষ না থামিয়ে যানবাহন থামাতে হবে। একটি ক্যাম্পাসের শিক্ষার্থীদের পথচারী হাঁটার পথ জুড়ে অবাধে হাঁটতে দেওয়া দরকার যখন একটি গাড়িকে ভিড়ের মধ্যে ড্রাইভিং করা থেকে বিরত রাখে। পার্কিং লট সুরক্ষিত রেখে সেকেন্ডের মধ্যে জরুরি প্রবেশদ্বারে পৌঁছানোর জন্য একটি হাসপাতালের একটি অ্যাম্বুলেন্স প্রয়োজন। একটি স্টেডিয়ামে ইভেন্টের সময় ভিড় সুরক্ষা এবং সাধারণ দিনে স্বাভাবিক ট্রাফিক প্রবাহের প্রয়োজন। হাইড্রোলিক বোলার্ড এই সবগুলি পরিচালনা করে কারণ এটি প্রয়োজনের সময় সেখানে থাকে এবং যখন এটি থাকে না তখন চলে যায়।

ZOJE পার্কিং লট এবং শিল্প সাইটগুলির জন্য এই ইউনিটগুলিও তৈরি করে, যেখানে বোলার্ড পার্কিং বাধা এবং অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলির পাশাপাশি কাজ করে যা আমরা ইতিমধ্যে তৈরি করি। যেহেতু আমরা পুরো প্রবেশ ব্যবস্থা তৈরি করি, আমরা তিনটি বিক্রেতা থেকে তিনটি পণ্যের পরিবর্তে একটি সুসংগত সেটআপে বোলার্ড, বাধা এবং গেটকে সমন্বয় করতে পারি।

কোন দুটি প্রবেশদ্বার অভিন্ন নয়, তাই আমাদেরজলবাহী বোলার্ডকাস্টমাইজড মাত্রা এবং কনফিগারেশন সঙ্গে উপলব্ধ. আমরা নিয়মিত OEM এবং ODM অর্ডার সরবরাহ করি, এবং আমরা নির্দিষ্ট প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা মেলে বোলার্ড তৈরি করেছি: বিভিন্ন সিলিন্ডারের উচ্চতা, বিভিন্ন হাউজিং ফিনিস, বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ইন্টিগ্রেশন, এবং বোলার্ড অ্যারে যা একটি প্রশস্ত প্রবেশদ্বার রক্ষা করার জন্য ক্রম অনুসারে কাজ করে। যদি একটি প্রকল্পের জন্য একটি বিল্ডিং এর নকশা ভাষার সাথে মেলে এমন একটি বোলার্ডের প্রয়োজন হয়, আমরা এটি তৈরি করতে পারি।

প্রতিটি কাস্টম অর্ডার স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটের মতো একই 24-ঘন্টা ফ্যাক্টরি পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, তাই কাস্টমাইজেশন মানে মানের হ্রাস নয়। পণ্যটি দুই বছরের ওয়ারেন্টি বহন করে, এবং ZOJE যেসব ইউনিটের ওয়ারেন্টি বছরের বাইরে থাকে তাদের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ স্টকে রাখে।

আপনি যদি এমন একটি সাইটের পরিকল্পনা করছেন যেখানে যানবাহনের অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন এবং আপনি একটি ওজন করছেনজলবাহী বোলার্ডএকটি স্থির বাধা বা বাধা গেটের বিপরীতে, সিদ্ধান্তকারী ফ্যাক্টরটি সাধারণত নমনীয়তা: আপনার কি প্রবেশদ্বারটি সম্পূর্ণরূপে খুলতে হবে যখন এটি করা উচিত এবং যখন এটি আবশ্যক তখন শক্তভাবে বন্ধ করতে হবে? আমাদের বিক্রয় দল আপনাকে আপনার নির্দিষ্ট সাইটের জন্য সেই প্রশ্নের উত্তর দিতে সাহায্য করতে পারে এবং আপনি একটি বড় অর্ডার দেওয়ার আগে আমরা নমুনা সরবরাহ করতে বা একটি প্রদর্শনের ব্যবস্থা করতে পারি।