2025-12-22
একটি দ্বিমুখী বিরোধী সংঘর্ষসুইং গেটপ্রধানত একটি মেইন-সাইড গেট ডিভাইস এবং একটি সেকেন্ডারি-সাইড গেট ডিভাইস নিয়ে গঠিত। মেইন-সাইড গেট ডিভাইসে গেট হাউজিং, প্রধান কন্ট্রোল মডিউল, অক্সিলিয়ারি কন্ট্রোল মডিউল, মোটর কন্ট্রোল মডিউল, ইন্টারফেস ডিসপ্লে মডিউল, বাজার, ইনবাউন্ড ট্র্যাফিক ইন্ডিকেটর লাইট, ইনবাউন্ড কার্ড রিডার, ইনফ্রারেড সেন্সর রিসিভার অ্যারে এবং মেইন-সাইড ফ্ল্যাপিং গেট স্ট্রাকচার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সেকেন্ডারি-সাইড গেট ডিভাইসে গেট হাউজিং, আউটবাউন্ড ট্রাফিক ইন্ডিকেটর লাইট, ইনফ্রারেড সেন্সর ট্রান্সমিটার অ্যারে, আউটবাউন্ড কার্ড রিডার এবং সেকেন্ডারি-সাইড ফ্ল্যাপিং গেট স্ট্রাকচার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দ্বিমুখী সংঘর্ষবিরোধী সুইং গেটের প্রধান-পাশ এবং দ্বিতীয়-পাশের গেট ডিভাইসগুলি একটি ব্রিজিং তারের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে।
1. প্রধান কন্ট্রোলার মডিউল: দ্বিমুখী প্রধান নিয়ামক মডিউলসুইং গেটপ্রথমে অক্জিলিয়ারী কন্ট্রোল মডিউল দ্বারা সংগৃহীত পথচারী প্যাসেজ স্ট্যাটাস ডেটা গ্রহণ করে, তারপর প্যাসেজ রিকগনিশন অ্যালগরিদমের উপর ভিত্তি করে পথচারী প্যাসেজ বিচার করে এবং রায়ের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে নির্দেশক প্যানেল এবং বাজারের কাজ নিয়ন্ত্রণ করে। উপরন্তু, এটি দ্বিমুখী সংঘর্ষবিরোধী সুইং গেটের অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করতে CAN বাসের মাধ্যমে মোটর নিয়ন্ত্রণ মডিউলে কন্ট্রোল কমান্ড ডেটা পাঠায়।
2. অক্জিলিয়ারী কন্ট্রোল মডিউল: এই মডিউলটি মূলত দ্বিমুখী অ্যান্টি-কলিশন সুইং গেটের সেন্সর ডিটেকশন মডিউলের স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য দায়ী, সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশন এবং প্যাসেজ স্ট্যাটাস সিগন্যাল পেতে ইনফ্রারেড সিগন্যালের অভ্যর্থনা উপলব্ধি করে। এটি তারপর স্ট্যাটাস সিগন্যালগুলিকে প্যাসেজ স্ট্যাটাস ডেটাতে রূপান্তর করে এবং এটি CAN বাসের মাধ্যমে প্রধান নিয়ন্ত্রণ মডিউলে প্রেরণ করে।
3. সেন্সর মডিউল: এই মডিউলটি স্লেভ সাইডে একটি সেন্সর ট্রান্সমিটিং অ্যারে এবং মাস্টার সাইডে একটি সেন্সর রিসিভিং অ্যারে নিয়ে গঠিত। এটি দ্বিমুখী সংঘর্ষবিরোধী সুইং গেট চ্যানেলের মধ্যে পথচারীদের উত্তরণের অবস্থা সনাক্ত করার জন্য দায়ী। যখন ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং সেন্সরগুলির মধ্যে একটি বস্তু থাকে, তখন এটি একটি উচ্চ স্তরের আউটপুট দেয়; অন্যথায়, এটি একটি নিম্ন স্তরের আউটপুট.
4. সাউন্ড এবং লাইট সিস্টেম মডিউল: দ্বিমুখী অ্যান্টি-কলিশন সুইং গেটের এই মডিউলে প্রধানত চ্যানেল ইন্ডিকেটর লাইট, প্যাসেজ ইন্ডিকেটর লাইট এবং অ্যালার্ম ডিভাইস থাকে। পথচারীদের যাতায়াতের অনুমতি আছে কিনা বা গেটের সরঞ্জামগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা দেখানোর জন্য গেটের বডির উভয় প্রান্তে চ্যানেল ইন্ডিকেটর লাইট ইনস্টল করা হয়। এই দিক থেকে অনুমোদিত উত্তরণ অনুমোদিত হলে, এটি সবুজ দেখায়; অন্যথায়, এটি লাল দেখায়। গেট হাউজিং এর উপরে প্যাসেজ ইন্ডিকেটর লাইট লাগানো আছে। যখন একজন পথচারীকে অনুমোদন দেওয়া হয়, তখন দ্বিমুখী সংঘর্ষবিরোধী সুইং গেটটি সেই অনুযায়ী খোলে এবং সেই দিকটির জন্য প্যাসেজ ইন্ডিকেটর লাইট লাল থেকে সবুজে পরিবর্তিত হয়, যা নির্দেশ করে যে পথচারী সাধারণত গেট দিয়ে যেতে পারে। অ্যালার্ম মডিউলটি বিভিন্ন অননুমোদিত প্যাসেজ সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। অ্যালার্ম ডিভাইসটি সাধারণত একটি উচ্চ-ডেসিবেল বুজার ব্যবহার করে এবং প্রয়োজন অনুসারে বিভিন্ন অ্যালার্ম মোডের সাথে সেট করা যেতে পারে, যেমন ক্রমাগত শব্দ বা বিরতিহীন শব্দ, বিভিন্ন মাত্রার অস্বাভাবিকতার সাথে সম্পর্কিত (যেমন টেলগেটিং, জোরপূর্বক প্রবেশ, বিপরীত উত্তরণ ইত্যাদি)।
5. মোটর এবং মেকানিক্যাল ড্রাইভ মডিউল: এই মডিউলটি CAN বাসের মাধ্যমে প্রধান নিয়ন্ত্রকের কাছ থেকে কমান্ড গ্রহণ করে এবং সুইং আর্ম খোলা এবং বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণ করে। মোটরটি সাধারণত একটি সার্ভো মোটর বা একটি গিয়ারড ডিসি মোটর ব্যবহার করে, যা টর্ক নিয়ন্ত্রণ এবং ওভারলোড সুরক্ষা ফাংশন দিয়ে সজ্জিত সুইং আর্মটির মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট অপারেশন অর্জন করতে। প্রতিরোধের সম্মুখীন হলে (যেমন পথচারীদের সংঘর্ষ বা বিদেশী বস্তু থেকে বাধা), মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হতে পারে বা একটি ধীর-স্টপ অবস্থায় প্রবেশ করতে পারে, শারীরিক সংঘর্ষ প্রতিরোধ এবং আঘাত সুরক্ষায় ভূমিকা পালন করে, যা "সংঘর্ষ প্রতিরোধ" ফাংশনের মূল প্রকাশ।
6. যোগাযোগ এবং ইন্টিগ্রেশন মডিউল: অভ্যন্তরীণ CAN বাস যোগাযোগ ছাড়াও,সুইং গেটউচ্চ-স্তরের অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেম, টিকিট সিস্টেম, বা কেন্দ্রীয় ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্মের সাথে ডেটা আদান-প্রদানের সুবিধার্থে সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড বাহ্যিক যোগাযোগ ইন্টারফেস (যেমন RS485, TCP/IP, Wiegand প্রোটোকল, ইত্যাদি) প্রদান করে। এই মডিউলটি বাহ্যিক অনুমোদনের সংকেত (যেমন কার্ড সোয়াইপ, ফেসিয়াল রিকগনিশন, এবং QR কোড যাচাইকরণ সংকেত) পাওয়ার জন্য এবং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে টার্নস্টাইলের রিয়েল-টাইম স্ট্যাটাস (যেমন ওপেন/ক্লোজড স্ট্যাটাস, অ্যালার্ম তথ্য এবং প্যাসেজ কাউন্ট) আপলোড করার জন্য দায়ী।
উপরের মডিউলগুলির সুনির্দিষ্ট সমন্বয়ের মাধ্যমে, দ্বিমুখী অ্যান্টি-কলিশন সুইং গেট উত্তরণ অনুমতিগুলির দক্ষ ব্যবস্থাপনা এবং পথচারীদের সুরক্ষার কার্যকর সুরক্ষা অর্জন করে। এর নকশা শুধুমাত্র দক্ষ উত্তরণ যুক্তি বিচার এবং দ্রুত যান্ত্রিক প্রতিক্রিয়ার উপর জোর দেয় না বরং অবৈধ উত্তরণ বা অস্বাভাবিক পরিস্থিতির ক্ষেত্রে সতর্কতা, সুরক্ষা এবং নমনীয় হ্যান্ডলিং ক্ষমতার উপর জোর দেয়। অতএব, এটি ব্যাপকভাবে সাবওয়ে, বিমানবন্দর, স্টেডিয়াম, অফিস বিল্ডিং এবং উচ্চ নিরাপত্তা এবং উচ্চ উত্তরণ দক্ষতা প্রয়োজন অন্যান্য অবস্থানে ব্যবহৃত হয়। পুরো সিস্টেমটি মেকাট্রনিক্স, বুদ্ধিমান সনাক্তকরণ এবং নেটওয়ার্ক ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগকে মূর্ত করে।