বুম ব্যারিয়ারের অ্যান্টি-ক্র্যাশ ফাংশন কীভাবে অর্জন করা হয়?

শহুরে যানবাহন ব্যবহারকারীর সংখ্যা ধীরে ধীরে বাড়তে থাকায়, অনেক রাস্তার মোড়ে বা পার্কিং লটে স্বয়ংক্রিয় নম্বর-প্লেট রিকগনিশন (ANPR) প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে। সবচেয়ে বিশিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন পার্কিং লট হয়. এখন, বেশ কয়েকটি বড় পার্কিং লট, যেমন আবাসিক এলাকা, শপিং মল, বিমানবন্দর ইত্যাদি সংস্কার করা হয়েছে। বর্তমান লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশনে (এলপিআর) কার্ড সরানোর প্রথাগত পদ্ধতি থেকে পার্কিং প্রক্রিয়া উন্নত করা হয়েছে। এটি ক্রমাগত পার্কিং অপারেশনের দক্ষতা উন্নত করেছে। ক্রমাগত উন্নতি এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলি কেবল গাড়ির প্রবেশ এবং পার্কিং লট থেকে প্রস্থানের কার্যকারিতাই উন্নত করে না, তবে বাধা গেটে গাড়ির আঘাতের পূর্বে ঘন ঘন ঘটনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। তাহলে স্মার্ট এএনপিআর সিস্টেমে কোন যানবাহন দুর্ঘটনা বিরোধী প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়?

দরজা, বহিরঙ্গন পার্কিং লট বা ভূগর্ভস্থ পার্কিং প্রবেশদ্বার এবং বহির্গমন যানবাহনের জন্য ANPR সিস্টেম ইনস্টল করুন। ANPR ক্যামেরাগুলি প্রবেশ করা বা বের হওয়া যানবাহনগুলিকে ক্যাপচার করে এবং রেকর্ড করে, তারপর সেগুলিকে ছেড়ে দেওয়ার জন্য বুম বাধা সক্রিয় করে, ব্যবহারকারীর কোনও মিথস্ক্রিয়া ছাড়াই দ্রুত প্রবেশ এবং প্রস্থান করার অনুমতি দেয়। ANPPR সিস্টেম বৈদ্যুতিক বাধা, অ্যাক্সেস কন্ট্রোল টার্মিনাল, ম্যাট্রি রিকগনিশন, কয়েল ডিটেক্টর এবং অন্যান্য অ্যাক্সেস সরঞ্জামগুলিকে প্রতিটি গাড়ির জন্য পার্কিং সময় গণনা এবং সীমিত করতে সংহত করে। এটিতে চুরি-বিরোধী এবং এন্টি-স্কিপ ফাংশনও রয়েছে, যা প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থানের মধ্য দিয়ে যাওয়া যানবাহনগুলির আরও কার্যকর সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা সক্ষম করে।

1. চাপ তরঙ্গ বিরোধী স্ম্যাশিং ডিভাইস

বাধা প্রতিরোধ এবং প্রভাব পরিহার হিসাবেও পরিচিত, এটি প্রধানত একটি বাধা প্রতিরোধ রিটার্ন ডিভাইসের ইনস্টলেশন নিয়ে গঠিত। যখন বুম বাধার খুঁটি নেমে আসে এবং কোনো যানবাহন বা পিটের সংস্পর্শে আসে (যোগাযোগ শক্তি সামঞ্জস্য করা হয়), বুম বাধার খুঁটির নীচে রাখা রাবার স্ট্রিপটি প্রতিরোধের শিকার হয়। প্রতিবন্ধকতা প্রতিরোধের জন্য বুদ্ধিমান প্রত্যাবর্তন অবিলম্বে পতনের অবস্থাকে আরোহী অবস্থায় পরিণত করে। দবুম বাধাখুঁটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্থাপিত হয় যাতে এটি গাড়ি বা লোকেদের আঘাত না করতে পারে।

এই অ্যান্টি-স্ম্যাশিং ডিভাইসটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত——অ্যান্টি-স্ম্যাশিং রাবার স্ট্রিপ, রাবার এয়ার টিউব এবং প্রেসার ওয়েভ ইন্টারপ্টার। যখন বুম বাধা মেরুটি নেমে আসে এবং এর নীচে একটি বস্তুর সাথে আঘাত করে, তখন রাবার এয়ার টিউবটি চাপে বিকৃত হয় এবং অভ্যন্তরীণ সিল করা গ্যাস চাপ তরঙ্গ সুইচ সেন্সরে চাপ প্রেরণ করে। যখন চাপ সেন্সর চাপ শনাক্ত করে, তখন এটি বুম ব্যারিয়ার পোলের কন্ট্রোল লিভারে একটি সংকেত নির্গত করে, যার ফলে বুম বাধা মেরু স্বয়ংক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি পায়, বোম বাধা মেরু স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাসের ফলে সৃষ্ট দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে। যখন বস্তুটি সরানো হয়, তখন রাবার টিউবের আকৃতি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে এবং বুম বাধা মেরুটি আবার নেমে আসে।

2. ইনফ্রারেড বিরোধী চূর্ণবিচূর্ণ

এই পদ্ধতিটি হল প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থান বুম বাধা গেটের উভয় পাশে ইনফ্রারেড বিকিরণ ডিভাইসগুলি ইনস্টল করা। যখন গেটের খুঁটিটি নামানো হয়, যদি কোনও যানবাহন প্রবেশ করে এবং ইনফ্রারেড রশ্মিগুলিকে অবরুদ্ধ করা হয়, একটি সংকেত পাঠানো হবে যাতে গেটের খুঁটিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপরে উঠতে পারে এবং প্রতিক্রিয়া দ্রুত হয়।

3. গ্রাউন্ড সেন্সর কুণ্ডলী smashing প্রতিরোধ

গ্রাউন্ড সেন্সর কয়েল (ইন্ডাকশন কয়েল বা যানবাহন সনাক্তকরণ কয়েল নামেও পরিচিত) পার্কিং ব্যারিয়ার সিস্টেমে একটি সাধারণ যানবাহন সনাক্তকরণ প্রযুক্তি। তাদের অ্যান্টি-স্ম্যাশিং ফাংশন প্রাথমিকভাবে যানবাহনের উপস্থিতি এবং চলাচল সনাক্ত করে, নিশ্চিত করে যেবুম বাধাখুঁটি দুর্ঘটনাক্রমে পড়ে যান না এবং যানবাহন বা পথচারীদের আঘাত করে না। গ্রাউন্ড সেন্সিং কয়েলগুলি প্রাথমিকভাবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশনের উপর নির্ভর করে, যানবাহন দ্বারা সৃষ্ট ইন্ডাকট্যান্স পরিবর্তন সনাক্ত করে এবং বুম ব্যারিয়ার পোলের উত্থান এবং কমানো নিয়ন্ত্রণ করে। তাদের প্রধান সুবিধাগুলি হল স্থিতিশীলতা এবং কম খরচ, কিন্তু পথচারীদের সনাক্ত করতে তাদের অক্ষমতার জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য তাদের অবশ্যই অন্যান্য সেন্সর (যেমন রাডার এবং ইনফ্রারেড) এর সাথে মিলিত হতে হবে।

4. রাডার অ্যান্টি-স্ম্যাশিং

বুম ব্যারিয়ার রাডার অ্যান্টি-কলিশন প্রযুক্তি প্রাথমিকভাবে রাডার সেন্সর ব্যবহার করে রিয়েল টাইমে বাধার নীচে বাধা বা চলমান বস্তু শনাক্ত করতে, বুম বাধার খুঁটি ভেঙে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করে এবং যদি যানবাহন বা পথচারীরা এটি সম্পূর্ণভাবে অতিক্রম না করে তবে সংঘর্ষ ঘটাতে পারে। সাধারণত ব্যবহৃত 24 গিগাহার্টজ বা 77 গিগাহার্জ রাডার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গ প্রেরণ করে এবং প্রতিফলিত সংকেত পায় যা দূরত্ব, গতি এবং নীচের বস্তুর গতিবিধি সনাক্ত করতে পারে।বুম বাধা. প্রতিফলিত তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনগুলি বিশ্লেষণ করে, রাডার নির্ধারণ করে যে একটি বস্তুর কাছে আসছে বা পিছিয়ে যাচ্ছে, স্থির বাধা (যেমন পার্ক করা যানবাহন) এবং চলন্ত বস্তুর (যেমন পথচারী এবং পোষা প্রাণী) মধ্যে পার্থক্য করে।